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  自海外新冠疫情爆發(fā)以來,國外防疫物資嚴重短缺,恰逢我國國內(nèi)疫情基本上得到有效控制炒耀,在疫情期間迅速成立的口罩、防護服宿柜、消毒夜等防疫應(yīng)急用品生產(chǎn)廠家在滿足國內(nèi)需求的同時作儿,紛紛將目光瞄準了海外市場豆茫。 Read More

深度 | 全球戰(zhàn)疫對于中國進口供應(yīng)鏈及各行業(yè)風(fēng)險影響評估

   如果疫情進一步擴散并持續(xù)時間較長迅箩,進口供應(yīng)鏈將面臨嚴峻挑戰(zhàn)溉愁,甚至可能對中國擴大內(nèi)需的政策帶來瓶頸制約。

  疫情在國內(nèi)已經(jīng)基本得到控制饲趋,各地均開始積極復(fù)工復(fù)產(chǎn)拐揭。但是,疫情在全球蔓延勢頭進一步加劇奕塑,確診病例數(shù)仍在激增愧陈,截至美國東部時間4月6日21時00分(北京時間4月7日21時00分),全球新冠肺炎確診1339553例搭吵。其中歐洲和美國已經(jīng)成為全球范圍內(nèi)的重災(zāi)區(qū)煮啡。

  在此背景下,主要疫區(qū)國家的防控措施逐步升級棒论,這已經(jīng)在不同程度上影響到了所在國家的正常生產(chǎn)馁祈、經(jīng)營活動。作為全球第二大進口國蹬谁,以及歐洲扔缭、美國的重要貿(mào)易伙伴盾倍,中國的供應(yīng)鏈也將受到一定的沖擊癞烈,對于部分行業(yè)這一問題將尤為突出。

  我們的分析顯示:在中期膀钝,如果疫情全球進一步擴散并持續(xù)時間較長堕常,進口供應(yīng)鏈將面臨嚴峻挑戰(zhàn),甚至可能對中國擴大內(nèi)需的政策帶來瓶頸制約萎煤。從短期來看缤弦,中國進口供應(yīng)鏈面臨的外部風(fēng)險,從大到小依次是:第一彻磁,供給沖擊影響較大的行業(yè):汽車行業(yè)碍沐、機械設(shè)備、發(fā)動機類衷蜓、化工產(chǎn)業(yè)累提、醫(yī)藥行業(yè)尘喝、航空航天。第二斋陪,供給沖擊影響較小的行業(yè):黃豆朽褪、半導(dǎo)體。第三无虚,暫時不受供給沖擊的行業(yè):棉花缔赠、鐵礦石和煤炭。不過友题,一些行業(yè)在需求端受到疫情的沖擊更大嗤堰,所以相應(yīng)的供給沖擊暫時沒有明顯表現(xiàn)出來。

  我們基于聯(lián)合國的商品貿(mào)易統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫(UNComtrade)面镣,結(jié)合疫情在全球蔓延的情況來選取重點國家名單祥喳,然后從國別、產(chǎn)品兩個視角册吹,對中國進口供應(yīng)鏈的風(fēng)險進行初步的觀察貌硬。為了確定國家名單,我們觀察了中國進口的前十大來源地馒狡,以及當(dāng)前疫情在各國的擴散情況嚣褐,我們選取了以下國家作為重點觀察對象:美國、德國煮肋、意大利逸茅、法國、英國响友、澳大利亞详不、巴西、日本和韓國扳辉。按疫情發(fā)展的不同階段妖救,這九個國家又可以分為三類:暴發(fā)期國家,美國粒梦、德國亮航、意大利、法國匀们、英國缴淋;觀察期國家,澳大利亞泄朴、巴西重抖、日本;控制期國家祖灰,韓國钟沛。

各類進口品中沦辙,9個主要國家的占比

  美國供應(yīng)鏈的風(fēng)險

  在中國總體進口當(dāng)中,從美國進口占比排名前三的商品是:航空器讹剔、航天器及其零件類油讯、發(fā)動機類、棉花延欠,占比分別高達54.4%陌兑、42.0%、33.6%禽虹。另外素司,在光學(xué)影像器械、機械設(shè)備赌置、化工產(chǎn)品押逾、鋁及其制品、農(nóng)產(chǎn)品(大豆)蓝捌、機動車輛眶洗、醫(yī)藥產(chǎn)品和紙制品及原料等商品,美國進口也占據(jù)著重要地位饵朱,進口占比均在10%至25%之間堤网。

  總體上,中國從美國進口的產(chǎn)品主要集中在高新技術(shù)產(chǎn)品椰完、大宗農(nóng)產(chǎn)品和工業(yè)原料贫肌。具體而言,在發(fā)動機類中辨批,渦輪機怔匣、燃氣輪機及其零部件(HS841112、841191桦沉、841181每瞒、841182、841199)占比較高永部,均超過30%独泞∧欧化工產(chǎn)品中以催化劑苔埋、反應(yīng)試劑、培養(yǎng)基為主(HS382100蜒犯、381519组橄、382200、381512)罚随,數(shù)額頗多玉工,占比在47.0%至66.8%羽资。醫(yī)療產(chǎn)品中以血液、血清遵班、免疫產(chǎn)品魏蜒,繃帶、紗布有蒲,藥品和腺體器官及其提取物(HS3002发凹、3005、3006冈柑、3001)為主衍康,占比在20.9%-31.3%。半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)中衔密,進口主要分布在存儲設(shè)備(HS8523)與半導(dǎo)體制造設(shè)備(HS8486)鞍票,占比分別為16.3%和13.2%。

  當(dāng)前美國疫情日益嚴重找蝗,政府和公司正逐步采取暫時停工停產(chǎn)的防護措施岖佛,在汽車行業(yè),福特渊输、通用汽車患达、本田、斯巴魯喷聪、豐田习劫、菲亞特·克萊斯勒等公司下屬工廠均已暫停生產(chǎn)或開始逐步停產(chǎn)。在航天航空行業(yè)嚼隘,波音公司受到疫情影響在3月23日宣布诽里,關(guān)閉西雅圖地區(qū)的工廠兩周時間,具體復(fù)工情況將取決于疫情的后續(xù)進展飞蛹。這反過來也對波音的上游供應(yīng)鏈產(chǎn)生了震動谤狡。黃豆方面,根據(jù)大豆出口委員會披露的信息卧檐,目前該行業(yè)的供給能力未受到影響墓懂,仍然保持穩(wěn)定。短期內(nèi)霉囚,美國部分企業(yè)停工停產(chǎn)將主要對中國機械制造捕仔、汽車產(chǎn)業(yè)、醫(yī)療行業(yè)產(chǎn)生一定影響盈罐。

  德國供應(yīng)鏈的風(fēng)險

  德國是全球重要的汽車零部件生產(chǎn)基地榜跌,中國從德國進口的商品中,機動車輛及附件占比高達32.0%。同時邪胳,中國從德國進口的醫(yī)藥產(chǎn)品擅很、醫(yī)療器械占比分別在24.5%、17.9%肪尾,其中鹅甚,血清、疫苗等免疫制品(HS3002)催蓄,放射類醫(yī)療器械(HS9022)占比均在30%左右换橱。此外,以閥門验阱、軸承舔躏、電機為代表的機械設(shè)備及其零部件占了總進口的20.2%,其中水泵(HS8413)降蹋、離心機(HS8421)防擎、閥門(HS8481)、傳動軸(HS8483)占比均在20%以上睹沐,航空器助店、航天器及其零件占比12.7%》鹣牛化工產(chǎn)品總占比8.5%宵晚,其中與汽車產(chǎn)業(yè)和機械制造相關(guān)的防凍制劑(HS3820),液壓制動液(HS3819)占比為45.0%和50.8%。

  目前维雇,福特淤刃、戴姆勒和寶馬公司均已關(guān)閉德國工廠。根據(jù)德國當(dāng)?shù)匦侣剤蟮乐ㄐ停聡呀共糠轴t(yī)療防護設(shè)備出口逸贾,并采取居家辦公方式進行工作。疫情將對德國的汽車制造津滞、醫(yī)藥產(chǎn)品铝侵、機械設(shè)備出口造成一定沖擊。國內(nèi)相關(guān)行業(yè)的下游企業(yè)可能面臨一定的供應(yīng)鏈風(fēng)險触徐。

  意大利供應(yīng)鏈的風(fēng)險

  中國從意大利進口的產(chǎn)品中咪鲜,醫(yī)藥產(chǎn)品、機械設(shè)備和發(fā)動機類占比前三撞鹉,占比分別為6.6%疟丙、3.9%、2.3%症旭。具體地瀑捣,醫(yī)藥商品種兩種或兩種以上的混合藥物(HS3003)的醫(yī)藥類產(chǎn)品達到19.2%,機械設(shè)備產(chǎn)品中水泵類商品(HS8413)占比為7.9%秉返。在發(fā)動機類別中驼值,汽車用柴油機或半柴油機(HS840820)占比12.4%。

  目前螺坟,意大利仍是歐洲疫情最為嚴重的國家顷沉。根據(jù)彭博社的報道,3月23日開始缸秀,政府關(guān)閉了所有不必要的生產(chǎn)線钢囚,意大利工廠全面停工。不過由于意大利的進口占比較低唯碗,盡管醫(yī)藥產(chǎn)品鸟氨、機械制造行、汽車產(chǎn)業(yè)面臨供應(yīng)鏈風(fēng)險铐向,但主要限于局部集炭。

  法國供應(yīng)鏈的風(fēng)險

  法國向中國出口的航空、航天類商品占到中國全部進口的28.5%复斥。3月18日至22日营密,空客在西班牙、法國的工廠一度停工目锭,3月23日開始评汰,空客開始有限度恢復(fù)兩地的生產(chǎn)活動。但生產(chǎn)活動仍然受到了一定程度的影響痢虹,來自法國的航空被去、航天類產(chǎn)品供給也將受到一定程度的沖擊。但目前來看奖唯,空客的生產(chǎn)狀況比波音更為正常编振。

  同時,法國向中國出口的發(fā)動機類產(chǎn)品占到中國全部進口的17.6%臭埋。其中踪央,渦輪機、燃氣輪機(HS841181瓢阴,841112)占比更是高達41%與35%畅蹂。此外,中國從法國進口的醫(yī)藥產(chǎn)品占比為8.2%狐兴。上述兩類重要進口品血沦,有可能存在一定的供給端風(fēng)險。其中伦捐,渦輪與燃氣發(fā)動機主要適用于航空航天野言、發(fā)電、航空的動力系統(tǒng)〗撸總體上题姜,法國方面的供應(yīng)鏈風(fēng)險,在航空伦颊、航天類產(chǎn)品上供給應(yīng)較為穩(wěn)定贪庄,但是我國的醫(yī)療行業(yè)、航空航天青弃、發(fā)電鞠哥、船舶制造業(yè)可能面臨一定風(fēng)險。

  英國供應(yīng)鏈的風(fēng)險

  英國向中國出口的發(fā)動機類產(chǎn)品與醫(yī)藥產(chǎn)品卖氨,在中國全部進口中分別占比7.6%與4.0%会烙。3月23日,英國已經(jīng)宣布實施“封鎖三周”的政策筒捺,關(guān)閉“非必要”商店和服務(wù)柏腻,并禁止兩人以上聚會,不過仍然允許上下班出行焙矛。在此背景下葫盼,發(fā)動機類和醫(yī)藥產(chǎn)品能否保證及時交貨,仍然有待觀察村斟。

  澳大利亞和巴西的風(fēng)險

  巴西贫导、澳大利亞,是中國主要的農(nóng)產(chǎn)品和原材料來源國蟆盹。其中孩灯,巴西是中國黃豆、鐵礦和紙制品及其原料的重要來源國逾滥。2018年峰档,三者在中國進口中的占比分別為75.8%,24.2%和21.1%寨昙。澳大利亞是中國鐵礦步蛮、煤炭和棉花的重要進口來源,占比60.3%殉扒、53.5%和28.5%西寸。在疫情的影響下,巴西缕粗、澳門大利亞都已經(jīng)采取措施枢慰,關(guān)閉了部分公共場所和暫停了非必要的公共服務(wù)。目前侧蜗,巴西艾维、澳大利亞疫情尚未呈現(xiàn)出暴發(fā)狀態(tài)谭迄,但仍存在這種風(fēng)險。如果疫情進一步蔓延擴大赠戏,其上游農(nóng)產(chǎn)品可能對國內(nèi)養(yǎng)殖業(yè)怔樊、服裝行業(yè)帶來影響;同時匙豹,原材料的供給可能會影響國內(nèi)鋼鐵鹰幌,火電狂秦、建材和化工行業(yè)灌侣。

  日本供應(yīng)鏈的風(fēng)險

  日本是中國最重要進口來源國之一,主要商品為機械車輛零部件裂问,占中國該行業(yè)總進口的27.2%侧啼,機械設(shè)備及零部件和鋁及制品占比分別為21.6%和17.3%,光學(xué)堪簿、攝影等器械占比14.2%痊乾,其中主要為攝像器材與光學(xué)產(chǎn)品、攝影器材(HS9010與9006)分別占比61.7%和34.1%椭更,不同類型光學(xué)器械占比均在20%以上(HS9011與9001)哪审。發(fā)動機類占比13.1%,其中以船用發(fā)動機為主虑瀑,HS6位編碼下的HS840890與HS840810兩種發(fā)動機占比高達40.9%與27.8%湿滓。目前,日本政府對疫情采取的措施較為有限舌狗,截至3月25日叽奥,僅測試了16484人。日本人口稠密痛侍,且與主要疫情國中國塘袍、韓國關(guān)系密切,在未來存在較大的疫情風(fēng)險葱山,需要進一步跟蹤觀察绑接。如果日本疫情形勢加劇,可能對中國汽車行業(yè)近陈、機械制造業(yè)柑汇、船舶行業(yè)和通訊設(shè)備行業(yè)造成影響。

  韓國供應(yīng)鏈的風(fēng)險

  韓國是中國最重要進口來源國赘眼。其中晌爹,半導(dǎo)體及相關(guān)行業(yè)、鋁及鋁制品发钞、機械和化工肖自、化工產(chǎn)品在總體進口中占比較高号呜,四類產(chǎn)品占比分別達到23.0%、14.1%老玲、10.4%剑征、8.2%。在半導(dǎo)體的細項分類中再菊,制造半導(dǎo)體器件與電子集成電路的設(shè)備(HS8542)與電子集成電路(HS8486)兩者占比分別達到26.3%與21.3%爪喘。

  因此,韓國上游供應(yīng)鏈對中國的半導(dǎo)體纠拔、通訊設(shè)備制造產(chǎn)業(yè)都具有重要影響秉剑。韓國生產(chǎn)的化工產(chǎn)品主要涉及石墨、焊接稠诲、紡織侦鹏、橡膠、電子臀叙,電子產(chǎn)品制造與作為工業(yè)的原料等產(chǎn)品(HS編碼3801略水、3809、3810劝萤、3812渊涝、3814、3816床嫌、3817跨释、3818、3824)在我國全部進口中的占比均超過10%壹事,其中工業(yè)原料混合烷基苯和混合烷基萘占比24.8%罕识。

  目前韓國疫情狀況處于可控狀態(tài),并已經(jīng)趨于穩(wěn)定责什。截至3月24日舒脐,韓國每日新增確診已下降到76例,已經(jīng)全面復(fù)產(chǎn)復(fù)工颓涉,但需警惕疫情可能存在反復(fù)侨识。我國的半導(dǎo)體、通訊設(shè)備行業(yè)厅驼、機械制造與加工行業(yè)骄熟、化工產(chǎn)品都與韓國供應(yīng)鏈有較為密切的關(guān)聯(lián)。

  從中期來看华孙,如果疫情進一步擴散并持續(xù)時間較長宦狭,進口供應(yīng)鏈將面臨嚴峻挑戰(zhàn),甚至可能對中國擴大內(nèi)需的政策帶來瓶頸制約海槐。不過乘碑,一些行業(yè)在需求端受到疫情的沖擊更大挖息,所以相應(yīng)的供給沖擊暫時沒有明顯表現(xiàn)出來。短期內(nèi)兽肤,單純從供給沖擊角度來看套腹,中國進口供應(yīng)鏈面臨的外部風(fēng)險,從大到小依次是:

  供給沖擊較大的行業(yè)

  1资铡、汽車及其零部件电禀、機械設(shè)備及零部件

? ? ? 這兩大行業(yè)的供給鏈可能受到疫情的沖擊較大。其中笤休,汽車及其零部件的進口中尖飞,美、德宛官、意合計占比40%葫松。同時瓦糕,中國機械設(shè)備及其零部件的進口中底洗,美、德咕娄、意亥揖、法、英的進口占比為40%柏咳。目前绰瘾,上述三國的生產(chǎn)過程均受到了一定的影響,中國企業(yè)面臨的供應(yīng)鏈風(fēng)險將是一個現(xiàn)實問題柄倒。如果日本疫情后續(xù)發(fā)展超出預(yù)期蚜雏,這兩類進口的供應(yīng)鏈風(fēng)險將更為嚴峻。當(dāng)然靡抓,如果國內(nèi)的終端消費需求也有明顯下滑附柜,則這方面的供給沖擊將有所緩解。

  2簿混、發(fā)動機類

? ? ? ?美僚料、德、英烁枣、法毡飒、意五國占比合計為75%。上述大部分國家疫情嚴重隶鹰,福特痪寻、通用的停工,可能影響到汽車發(fā)動機的供應(yīng)虽惭。此外橡类,意大利的柴油發(fā)動機壹蔓、法國的渦輪機、燃氣輪機在中國細項進口中都占有較高比例猫态,可能對中國下游的汽車佣蓉、船舶、發(fā)電等行業(yè)產(chǎn)生局部的沖擊亲雪。

  3勇凭、醫(yī)藥、醫(yī)療器械

? ? ? ? 美义辕、德虾标、法、意占比總和達到56%灌砖,目前璧函,雖然歐美大部分醫(yī)藥企業(yè)保持正常運轉(zhuǎn),但是歐洲與美國普遍面臨著醫(yī)療設(shè)備與醫(yī)療物資的短缺晌叽。另外甲施,作為非主要疫區(qū)國家的印度,占據(jù)了世界1/5仿制藥的出口囊砰,但也對醫(yī)藥產(chǎn)品出口開始實施限制重我。全球范圍內(nèi)的醫(yī)藥產(chǎn)品與醫(yī)療設(shè)備短缺,也可能對中國的進口端產(chǎn)生影響为惧。

  4狼谋、化工產(chǎn)業(yè)

? ? ? ?美、德搬即、英坑搀、法、意五國的進口占比為36%贿桃,占比雖然不是特別高溜封。但是,其中部分產(chǎn)品的進口占比較為集中哑立,例如前文提到的催化劑袒碍、反應(yīng)試劑、培養(yǎng)基三類產(chǎn)品杰捂,僅從美國一家進口的占比就達到了47%至67%舆床。再如,僅從德國一家進口的與汽車產(chǎn)業(yè)和機械制造相關(guān)的防凍制劑嫁佳、液壓制動液占比就分別達到了45%挨队、51%。目前蒿往,化工產(chǎn)品的進口供應(yīng)鏈已經(jīng)受到了沖擊盛垦。

  5湿弦、航空航天及其零件產(chǎn)品

? ? ? ? 中國從美國、法國的進口就占到全部進口的83%腾夯。目前波音面臨暫時停產(chǎn)颊埃,空客則正處于嚴格防疫條件下的復(fù)產(chǎn)。尤其是波音公司遭遇三重打擊:737MAX事件的技術(shù)打擊蝶俱,依賴發(fā)行債券回購股票的操作遭遇了金融市場打擊班利,以及疫情對其需求端和生產(chǎn)端的共同打擊。這將對中國相關(guān)行業(yè)的進口帶來負面沖擊榨呆,甚至可能影響到中國在手飛機訂單的交貨執(zhí)行情況罗标,也可能對中美一階段協(xié)議中的飛機采購產(chǎn)生影響。

  供給沖擊較小的行業(yè)

  1行删、黃豆

黃豆是國內(nèi)養(yǎng)殖業(yè)的重要飼料來源过拿,主要從巴西、美國進口偶嘁,兩者進口占比達到94%祸铁。在疫情擴散蔓延的背景下,芝加哥期貨交易所(CBOT)的大豆價格一度出現(xiàn)持續(xù)多個交易日的上漲撩怀。但是之后價格又有所回落告锅,截至3月25日收盤價格881.5美分/浦式耳,不到2012年價格峰值的一半双竣,并且仍處于10多年以來的歷史較低水平。因此艘赂,目前黃豆進口受到疫情的影響仍不顯著渤尚。

 ? 2、半導(dǎo)體產(chǎn)品方面

? ? ? 中國的半導(dǎo)體及零部件與設(shè)備進口听誓,主要來自于中國臺灣地區(qū)催杆、韓國、日本瑞你、馬來西亞與美國酪惭。目前韓國疫情已初步得到控制,工廠恢復(fù)了正常生產(chǎn)者甲。日本和中國臺灣的疫情形勢也較為穩(wěn)定春感。而美國的半導(dǎo)體進口占比較低,因此半導(dǎo)體下游行業(yè)的正常生產(chǎn)暫時不會受到顯著影響虏缸。

? ? ? 3鲫懒、鐵礦石  

? ? ? 澳大利亞和巴西是中國進口鐵礦石的主要來源,同時巴西還是中國進口煤炭的主要來源國刽辙。目前兩國疫情尚未爆發(fā)窥岩,短期內(nèi)不會出現(xiàn)供給問題甲献。此外,棉花進口方面颂翼,全球疫情蔓延波及服裝行業(yè)晃洒,使得訂單大幅收縮,這導(dǎo)致上游的原材料棉花面臨較為嚴重的需求沖擊朦乏,而不是供給沖擊锥累。截至3月26日,鄭州商品交易所的棉花價格已經(jīng)接近2004年以來的最低水平溢扳。